Od dubna systém eCall

Na českých silnicích ročně zemře až 10 osob ročně proto, že nedostane včas či vůbec potřebnou pomoc prostě proto, že o nehodě nikdo neví. To vyřeší systém automatického tísňového volání eCall, který je povinně od dubna letošního roku instalován do všech nově vyráběných vozidel prodávaných v Evropě. U jeho prosazování do praxe a testování stál i ÚAMK, který se zasazoval o jeho povinné zavedení do výroby.
Co přinese? Záchranu životů. Podle odhadů by to ročně mohlo být až 2 000 životů. Jednak těch, kdo havarují například v noci, na odlehlých místech bez svědků. Nyní díky eCall systému, který detekuje celou řadu informací, se do 17 sekund informace dostane na linku 112 a do centra integrovaného záchranného systému.
Systém totiž díky 3sekundové smyčce záznamu pohybu ví, kterým směrem vozidlo jede, dále kde přesně se nachází díky souřadnicím GPS signálu. Podle počtu zapnutých bezpečnostních pásů hodnotí kolik je ve vozidle osob, a podle vin kódu ví, o jaký vůz jde – benzin, diesel, elektro… Zároveň čidla nárazu a aktivovaných airbagů napoví o závažnosti havárie. No, a nakonec, protože ve vozidle je nainstalován i mikrofon a reproduktor, podle toho zda osádka komunikuje nebo nikoliv, o jak vážnou havárii jde.
Tyto všechny informace dovolí mnohem rychleji a přesně zasáhnout a vyslat například hasiče, záchranku… O zhruba polovinu by se tak mohla zkrátit doba dojezdu záchranné služby mimo města a o 40 % ve městech. Ostatně až o 17 % se také sníží nezbytné náklady na následky havárie.
Volat o pomoc může jak systém automaticky sám, tak tlačítkem SOS i samotný řidič či spolujezdci, aby například upozornil na havárii, k níž míří. Pro ty, kdo mají starší vozidlo, existuje možnost nechat si systém namontovat dodatečně. Průměrná cena se pohybuje zhruba na úrovni 2 500 Kč a ty základní od 1000 Kč.
1. dubna 2018 tedy začala nová, bezpečnější éra automobilů a ÚAMK je poctěn, že se na zavedené eCallu do života mohl rovněž podílet.