Audi a Drees & Sommer modernizují závod v Ingolstadtu za plného provozu

Na první pohled nenápadná hala A1 v areálu AUDI AG v německém Ingolstadtu je klíčovým uzlem celého výrobního kampusu. Tady proudí energie, data a voda – vše, co udržuje výrobu v chodu. Stávající infrastruktura závodu však dosáhla svých limitů. Audi tak spouští komplexní přestavbu, aby zajistila dlouhodobou stabilitu závodu a jeho připravenost na nové technologie. Jedinečnost projektu spočívá v tom, že modernizace probíhá za plného provozu. Aby vše postupovalo hladce, Audi spolupracuje s mezinárodní poradenskou společností Drees & Sommer, která se specializuje na inovativní řešení v sektoru nemovitostí, průmyslu a infrastruktury.

Osm projektů, jeden cíl
Celkově zahrnuje tato přestavba osm úzce propojených dílčích projektů s dobou realizace přesahující deset let. Mezi klíčové kroky patří výstavba nové energetické centrály pro celý areál a reorganizace stávajícího zásobování hlavními provozními médii, včetně nových tras v severní a jižní části závodu. Audi projekt řídí ve spolupráci s odbornými týmy z Drees & Sommer, ty budou dohlížet na dodržování rozpočtu, časového harmonogramu a standardů kvality.

Výzva efektivní synchronizace
„Nejde o stavební projekt v tradičním smyslu. Zařízení se modernizuje za plného provozu, a to v kontextu všech technických, organizačních a lidských výzev, které s takovým projektem souvisejí,“ vysvětluje senior projektová manažerka Veronika Linz ze společnosti Drees & Sommer.

Osm dílčích projektů se nachází v různých fázích realizace. Některé na sebe navazují, jiné běží paralelně. Zatímco na jednom konci se ještě provádí testování, na druhém už probíhá výstavba, a to vše při plné výrobě. „Projekty tohoto rozsahu nejsou nikdy statické. Plánujete s cílem před očima, ale cesta k jeho dosažení se neustále mění. Demontáž energetické centrály a tras hlavních provozních médií začala v roce 2025, zatímco na jiných místech se diskutovalo o tom, jak uvolnit prostor a přesunout uživatele jinam,“ dodává Linz.

Rozhraní jako klíčový faktor
Jednou z hlavních výzev velkých stavebních projektů je množství zúčastněných stran: projektanti, úřady, uživatelé, provozovatelé, stavební firmy. Všichni sledují podle svého zadání vlastní priority a časové plány. „Největší výzvou není samotná výstavba,“ říká Veronika Linz. „Podmínkou stabilních procesů jsou pečlivě koordinovaná rozhraní.“ Aby bylo možné zajistit stabilní harmonogramy a nákladové struktury, jsou nezbytné správné dohody. Profesionální řízení rozhraní se tak stává klíčovou kompetencí. Čím déle projekt trvá, tím náročnější je zajistit personální a organizační kontinuitu.

Udržitelná energetická centrála posílí zásobování v areálu
Ústředním prvkem projektu je nová energetická centrála uprostřed závodu. Technická budova o délce přibližně 120 metrů je plánována ve dvou stavebních fázích a sdružuje centrální infrastrukturní funkce: zásobování chladicí vodou a chladem, technologii tepelných čerpadel, výrobu stlačeného vzduchu, tepelné akumulátory, hlavní elektrické rozvodny a IT infrastrukturu. Prostřednictvím nových nadzemních a podzemních tras bude centrála propojena s celým areálem závodu.

Energetická centrála není jen technickým, ale i strategickým prvkem přestavby výrobního závodu. Je navržena tak, aby splňovala požadavky energetické transformace. Plánuje se mimo jiné využití průmyslového odpadního tepla prostřednictvím tepelných čerpadel a tepelných akumulátorů. Projekt tak aktivně přispívá k environmentálnímu programu Audi Mission:Zero a vytváří základ pro udržitelnou, odolnou energetickou infrastrukturu v lokalitě Ingolstadt.

Pro Veroniku Linz není tento projekt pouze modernizačním opatřením, ale vzorem pro transformaci historicky vybudovaných průmyslových areálů. „To, co dnes začíná v hale A1, by se mohlo stát modelem pro další závody. Všude tam, kde je třeba infrastrukturu nejen opravit, ale nově promyslet a plně transformovat,“ vysvětluje Veronika Linz. (15.12.2025)