Jarní údržba vozidla: dopřejte svému autu wellness po náročné zimě

Zima je pro naše automobily obdobím zkoušek. Střídavé teploty mezi zimním a jarním obdobím dávají vozidlu zabrat nejen po technické, ale i po vizuální stránce. Jarní údržba tedy není pouhý rozmar, ale naprostá nutnost. V tomto článku se podíváme na to, jak svému vozu dopřát poctivou "jarní ozdravnou kúru" a připravit ho tak na slunečné dny, výlety i letní dovolenou.

1) Pneumatiky: Obujte auto do lehčího

Přezouvání pneumatik je jarní klasikou. Ale co kdybychom se na ně podívali trochu jinak? Nejde jen o to zimní gumy sundat a letní nasadit. Při výběru letních pneumatik je dobré zohlednit, jaké trasy běžně jezdíte, zda častěji míříte na dálnici, nebo spíše do městského provozu. Rozdíl dělají i vlastnosti jako hlučnost či valivý odpor. Samotné pneumatiky si pak zaslouží vaši větší pozornost – prověřte hloubku dezénu (ideálně alespoň 3 mm), stav bočních stěn (větší trhliny mohou být rizikem), rovnoměrnost opotřebení a nezapomenout byste neměli ani na rezervu, která českým řidičům často uniká ze zřetele.

Mimochodem věděli jste, že podle odborníků se má přezouvat na letní pneumatiky, pokud průměrná denní teplota překročí 7 °C? A také to, že pokud jezdíme v létě na zimních pneumatikách (často oblíbené „dojíždění“ staré sady), prodlužuje se nám délka brzdné dráhy až o 20 %?!

2) Brzdy a podvozek: Neviditelné, ale klíčové

Během zimy jsou podvozek a brzdový systém vystaveny silnému opotřebení. Nejde jen o fyzickou zátěž, ale i o chemickou erozi ze silniční soli. S jarem proto přichází ideální čas na kontrolu brzdových destiček, kotoučů a správné funkce ABS. Tlumičů, čepů a ložisek si všimnete při jízdě. Nezvyklé zvuky, vibrace nebo "plavání" vozu jsou zkrátka jasným signálem, že něco není v pořádku. Pravidelná kontrola podvozku tak nejen prodlužuje životnost vozu, ale zajišťuje i vaši bezpečnost. „Z praxe víme, že nejčastějším případem, kdy klienti potřebují na silnici pomoci, nejsou nehody, ale poruchy na vozidle. Nejvíce dochází k poruchám motoru, defektům pneumatik nebo potížím se spojkou či řazením. A když se něco na vozidle pokazí v zahraničí, je to dvojnásob nepříjemné,“ říká Miloš Velíšek, supervizor pojištění vozidel v ČPP.

3) Kapaliny a filtry: Očista zevnitř

Voda v ostřikovačích, olej v motoru, kapalina v chladiči, bez kterých auto funguje jen napůl. Po zimě zkontrolujte všechny hladiny kapalin a nezapomeňte ani na jejich kvalitu. Zejména motorový olej je ideální po zimě vyměnit. Zároveň je na místě věnovat pozornost také všem typům filtrů – olejový, vzduchový i kabinový. Čistý interiérový filtr vám zajistí svěží vzduch v kabině, což oceníte zvlášť na delších jarních trasách.

4) Klimatizace a interiér: Doma i na cestách s čistým vzduchem

Klimatizace je v letních měsících neocenitelným pomocníkem, ale jen pokud funguje tak, jak má. Před sezónou se tedy vyplatí zkontrolovat její funkčnost, nechat ji odborně vyčistit a doplnit chladivo. Uvnitř vozu také nezapomeňte na "jarní úklid" – vyluxujte koberečky, vyčistěte palubní desku, vyměňte rohože a klidně si dopřejte i novou vůni do auta. Hezky vonět si přece zaslouží také vaše auto!

5) Karoserie a lak: Zimní stopy nekompromisně pryč

Solná kůra, mikroskopický písek, nečistoty z cest – to všechno ulpívá na laku a podvozku. Dopřejte vozu důkladné mytí, ideálně s aktivní pěnou a jemnou houbou, která nepoškrábe povrch. Po umytí se vyplatí aplikovat vosk, který lak ochrání před sluncem, prachem i hmyzem. Nezapomeňte ani na disky kol a podvozek – právě tam se sůl nejraději skrývá.

A co mytí auta na zahradě? Zde je nutné dodržovat příslušné legislativní požadavky – například udržovat dostatečnou vzdálenost od studny s pitnou vodou a zabránit znečištění povrchových či podzemních vod chemikáliemi, ropnými látkami a podobně. V opačném případě vám může hrozit vysoká pokuta.

6) Pojištění: Klid před cestou začíná na papíře

Jarní kontrola auta je ideální chvílí také pro kontrolu dokumentů – a mezi nimi i těch pojistných. Zkontrolujte, zda máte v pořádku povinné ručení i havarijní pojištění, a jestli máte dostatečné pojistné limity.

„Navýšení limitů u povinného ručení znamená vyšší úroveň pojistné ochrany na silnicích. Vnímáme stále větší zájem využívat havarijní pojištění u nových či zánovních vozidel. Stejně tomu tak je i u starších vozidel, kdy klienti naopak využívají řadu připojištění k povinnému ručení. Nejvíce klienty zajímá připojištění skel, prémiové asistenční služby nebo či připojištění přírodních rizik, které kryje živelní události včetně poškození kabeláže či srážky auta se zvěří,“ vysvětluje Velíšek.

Nezapomeňte ani na asistenční služby, které v případě poruchy nebo nehody rozhodně oceníte. Pokud plánujete častější výlety nebo delší cesty, může být vhodné zvážit doplňková pojištění například od České podnikatelské pojišťovny (ČPP). „Klientů, kteří mají sjednaný alespoň jeden z pojistných doplňků k povinnému ručení, je bezmála 70 procent. U nově sjednávaných povinných ručení je ale zájem motoristů daleko vyšší. Na jednu tuto smlouvu již připadá nejméně jedno motoristické připojištění či havarijní pojištění navíc,“ doplňuje Velíšek.

7) Příslušenství a povinná výbava: Výlet může začít kdykoliv

Chystáte se na prodloužený víkend nebo výlet za hranice? Zkontrolujte povinnou výbavu, tedy autolékárničku, reflexní vestu, trojúhelník a rezervní kolo nebo pomůcky na opravu defektu pneumatik. A zamyslete se, zda nepotřebujete něco navíc: držák na mobil, nabíječku do auta, střešní box nebo novou navigaci. Drobnosti, které ale v pohodlí a bezpečnosti cestování hrají svou roli.

Ať už vás čekají jarní výlety, letní roadtrip nebo jen každodenní cesta do práce, správně připravené auto je základem vaší pohody a bezpečí. Dopřejte mu tedy svůj čas – vrátí vám to v každé zatáčce. (25.4.2025)