CzechIndustry > Modernizace tratě mezi Berlínem a Hamburkem na 9 měsíců zkrátí vlaky EC z Prahy, končit budou v Berlíně
Modernizace tratě mezi Berlínem a Hamburkem na 9 měsíců zkrátí vlaky EC z Prahy, končit budou v Berlíně
Mezinárodní vlakovou linku Praha – Berlín – Hamburk v následujících devíti měsících ovlivní stavební práce na německé železniční infrastruktuře. V souvislosti s modernizací tratě mezi Berlínem a Hamburkem budou vlaky této linky zajištěné v úseku mezi Prahou a Berlínem, dále do severního Německa bude potřeba přestoupit na navazující vlaky Deutsche Bahn (DB). Spoje na lince z Prahy přes Drážďany do Berlína a dále do severního Německa provozují České dráhy v kooperaci s německým dopravcem DB.Modernizaci 278 kilometrů dlouhého úseku mezi Berlínem a Hamburkem bude provádět německý správce železniční infrastruktury, společnost DB InfraGO. Stavby po celé dálce tratě i v samotných železničních stanicích jsou plánované na devět měsíců, tj. až do konce dubna 2026. V této době bude trať pro železniční provoz zcela uzavřena.
Všechny přímé dálkové vlaky EC Berliner a Hungaria z Prahy do Hamburku, Kielu a Flensburgu budou v souvislosti s výlukou dočasně zkrácené a pojedou jen v úseku Praha – Berlín a zpět. Dále ve směru do Hamburku bude potřeba přestoupit do dálkových vlaků DB, které pojedou po odklonové trase přes stanice Stendal a Uelzen. Při cestě do severního Německa s přestupem v Berlíně je potřeba počítat ve většině případů s cca 15 – 25 minut delší jízdní dobou.
.jpg)