Obrněné vozidlo ATV ZETOR GERLACH 4x4 obstojí v každém terénu

ZETOR už dávno nejsou jen legendární červené brněnské traktory. To naplno potvrzuje nový produkt domácího obranného průmyslu od společnosti ZETOR ENGINEERING – obrněné vozidlo ATV ZETOR GERLACH 4x4.
Gerlach jako taktické obrněné vozidlo nové generace poskytuje všechny výhody nadčasového řešení. Kromě toho, že byly zohledněny nejnovější technické a konstrukční požadavky na vozidlo této kategorie, v rámci rozměrů, celkové konstrukce a otevřené elektronické architektury, se zároveň počítalo s možností dalších evolučních cyklů. Gerlach tak nejenže odpovídá na soudobé potřeby ozbrojených sil, ale zároveň je plně adaptabilní na aktuální požadavky v rámci následujících desetiletí.
Vozidlo je zkonstruováno výhradně z EU komponentů, včetně úspěšně otestovaného domácího "zetoráckého" podvozku. Z pohledu zákazníka to znamená bezproblémovou logistiku, dostupnost náhradních dílů a nízké servisní náklady.
Základem pohonné soustavy je německý 6válcový motor MTU s výkonem 240 kW (326 k), který vyniká nadstandardním krouticím momentem až 1300 Nm, což je nesmírně důležité zejména pro jízdu v náročném terénu, právě pro který je Gerlach určen. Motor spolupracuje se speciální 6stupňovou automatickou převodovkou pro maximální využití výkonu v celé škále otáček.
Vozidlo poskytuje nadstandardní schopnosti v náročném terénu na různých površích, včetně písku, bláta či sněhu. Kromě speciálního podvozku a masivního točivého momentu mu v tom napomáhá i velikost kol 14 R20 se systémem centrálního dofukování pneumatik a světlá výška až 465 mm.
Své schopnosti v terénu Gerlach potvrdil během zkoušek ve Vojenském technickém ústavu pozemního vojska – odštěpném závodě VTÚPV Vyškov, kde mimo jiné zdolal terénní schod s výškou 0,5 m, překonal zákop s šířkou 1,0 m, nebo brodil bez přípravy až do 1, 2 m. Vozidlu se také podařilo zdolat metu tzv. 100procentního stoupání, když při více než 14tunové zátěži zvládlo nájezdový úhel 45 stupňů.
Jádrem celého auta je kabina. Ta je koncipována jako přetlaková pancéřová kapsle odolná vůči improvizovaným nástrahám IED. Je uchycena nezávisle na podvozku vozidla, a tak při jeho poškození minou zůstává posádka chráněna. Místo nabízí až pro 6 členů posádky. Její bezpečnost posádky je podpořena i přídavným modulárním pancéřováním spolu s oddělenou a odpruženou dvojitou podlahou a protiminovým "V" ochranným štítem.
Gerlach poskytuje své posádce balistickou ochranu na úrovni NATO STANAG AEP-55 4569 Volume 1 Level 3, což znamená, že posádka se nemusí obávat střelby z ručních útočných zbraní používaných v současných konfliktech. Protiminová odolnost vozu je na úrovni NATO STANAG 4569 AEP-55 Volume 2 Level 3a, 3b. Gerlach tak dokáže odolat protitankové mině o síle až 8 kg TNT pod nápravou i pod kabinou. Tato úroveň ochrany byla úspěšně podrobena certifikačním testům státní zkušebny Beschussamt Ulm.
O společnosti
Zetor Engineering je profesionálním partnerem pro vývoj, inovace a komplexní dodávky v oblasti obranného průmyslu. V současnosti se profiluje jako profesionální R & D centrum mobilních aplikací strojů a speciálních vozidel. Je součástí sektoru Engineering ve skupině HTC INVESTMENTS, a.s., která byla založena v roce 1992. Postupně se rozvinula na investiční společnost s aktivitami ve strojírenství, zemědělství, v automobilovém, železničním, textilním, energetickém i v leteckém průmyslu. Kromě Slovenska a České republiky působí v dalších zemích Evropy, ale i v Severní Americe, Indii a Číně.
Další informace naleznete na: www.zetorgerlach.com; www.zetorengineering.cz
Zdroj: CzechIndustry 4/2020