Podíl obnovitelných zdrojů v dopravě se v roce 2021 snížil

V roce 2021 dosáhl podíl obnovitelných zdrojů v dopravě 9,1 % na úrovni EU, což je pokles o 1,2 procentního bodu (pb) ve srovnání s rokem 2020. Tento výsledek znamená, že je třeba vykonat mnoho práce ke splnění 14% cíle, který je v současnosti stanoven pro rok 2030 do směrnice EU o podpoře využívání energie z obnovitelných zdrojů. Podle toho byla EU v roce 2021 4,9 pb pod cílem pro rok 2030 a 0,9 pb pod cílem pro rok 2020. 

Přes nárůst využívání obnovitelných zdrojů energie v dopravě v absolutním vyjádření oproti roku 2020 je pokles podílu spojen jak s nárůstem dopravních aktivit v důsledku zrušení omezení COVID-19, tak se změnou metodiky. 

Švédsko vede v podílu obnovitelných zdrojů v dopravě
Mezi členskými státy EU pouze dva překonaly cíl pro rok 2030. Švédsko (30,4 %) mělo podíl přibližně třikrát větší, než jaký zaznamenalo 25 členských států EU, a více než dvojnásobek cíle pro rok 2030. Následovalo Finsko (20,5 %), které rovněž vykázalo velmi vysoké využití obnovitelných zdrojů v dopravě. Vysoký podíl Švédska a Finska lze vysvětlit značným používáním vyhovujících biopaliv v jejich palivové směsi pro dopravu.  

   Naopak nejnižší podíly zaznamenaly Irsko a Řecko (shodně 4,3 %), Polsko (5,7 %), Lotyšsko (6,4 %) a Litva (6,5 %). 

Největší poklesy od roku 2020 do roku 2021 zaznamenaly Irsko (-5,9 pb), Maďarsko (-5,4 pb) a Lucembursko (-4,6 pb). 

V roce 2021 všechny členské státy EU s výjimkou Finska (+6,2 pb), Litvy (+1,0 pb), Dánska (+0,8 pb), Chorvatska (+0,4 pb) a Malty (beze změny) zaznamenaly pokles průměrný podíl energie z obnovitelných zdrojů v dopravě ve srovnání s rokem 2020. (23.1.2023)