Regulace cen pohonných hmot a snížení spotřební daně z motorové nafty na evropské minimum budou pokračovat také v listopadu. Rozhodla o tom vláda na svém zasedání v pondělí 26. října 2026. Prodloužením říjnových opatření chce kabinet dál zmírňovat dopady napjaté situace na trhu s ropou na domácnosti a firmy.
„Situace na trhu s ropou se bohužel nelepší a důvody, které nás vedly k zavedení těchto opatření, nadále trvají. Proto pokračujeme v regulaci cen pohonných hmot a držíme spotřební daň z nafty na nejnižší úrovni, kterou evropská pravidla umožňují. Pomáháme tím řidičům i firmám, pro které jsou náklady na dopravu zásadní položkou. Tento krok navíc působí protiinflačně napříč celou ekonomikou,“ uvedla místopředsedkyně vlády a ministryně financí Alena Schillerová s tím opatření bude platit do 30. listopadu.
Situace na trhu s ropou se bohužel nelepší a důvody, které nás vedly k zavedení těchto opatření, nadále trvají.
Ministerstvo financí bude každý pracovní den vyhlašovat maximální ceny benzinu a nafty pro následující den, přičemž v nepracovní dny se uplatní cena naposledy vyhlášená. Toto opatření potrvá až do 30. listopadu 2026. Maximální cena se vypočte jako součet průměrné velkoobchodní ceny z třídenního klouzavého průměru čtyř referenčních zdrojů (indexy PKN ORLEN/Unipetrol, MOL/MOLIN, ČEPRO a kalkulované ceny na základě kotací Platts) a regulované marže ve výši 2,50 Kč za litr. Výsledná cena zahrnuje DPH a zaokrouhluje se na celé haléře dolů.
Souběžně se od 1. října na období jednoho měsíce promíjí část spotřební daně z motorové nafty a jejích směsí ve výši 1,939 Kč na litr, což po zohlednění DPH představuje celkové zlevnění o 2,35 Kč na litr. Sazba daně pro dotčené výrobky klesne ze standardních 9,95 Kč/l na 8,011 Kč/l, aby odpovídala evropským minimům stanoveným směrnicí. Opatření sníží náklady zejména dopravním firmám, bude mít protiinflační účinek na celou ekonomiku a jeho odhadovaný negativní dopad na veřejné rozpočty činí přibližně -1,1 mld. Kč.
Pokračování obou opatření má omezit tlak na růst cen paliv a navazujících nákladů na přepravu zboží a služeb. Ministerstvo financí bude situaci na trhu průběžně vyhodnocovat a podle jejího dalšího vývoje navrhne další postup. (26.10.2026)