Nový moderní obrněnec je určený pro vojenské účely v obtížném terénu. Rozšiřuje portfolio pozemní vojenské techniky skupiny CSG o výjimečný stroj, který má velký obchodní potenciál.
Jmenuje se Meander, patří do kategorie pásových vozidel – a jakožto obojživelník se dobře cítí jak na pevné zemi, tak v močále nebo přímo v řece. Vznikl ve spolupráci společností Excalibur Army (součást skupiny CSG) a New Space Technologies (NST), která spadá pod koncern Krill Business Partners.
Obojživelné pásové vozidlo Meander pokřitili u příležitosti jeho světové premiéry na Future Forces Forum v Praze generální ředitel Excalibur Army (CSG) Adam Liška (vlevo) a CEO společnosti NST Ivo Krill
Veřejnosti a novinářům na výstavě Future Forces Forum 2026 v Praze předvedli oba partneři prototyp základní varianty pro přepravu materiálu, vozidel, pozemní techniky nebo osob. Konstrukce tohoto stroje umožňuje vytvořit další varianty a konfigurace, včetně bojových verzí nesoucích zbraňové systémy. V úhrnu jde o jedno z nejmodernějších a nejvýkonnějších vozidel ve své kategorii s velkým obchodním potenciálem, protože nabídka univerzálních obojživelných vozidel je velmi omezená.
„Armády potřebují v řadě případů techniku, která převeze vojáky i materiál nebo menší vozidla přes vodní toky nebo bažinatý terén bez nutnosti stavět pontonové nebo ženijní mosty. Meander jsme od začátku navrhovali podle skutečných požadavků vojenských uživatelů. Pro skupinu CSG znamená Meander významné rozšíření nabídky pozemní vojenské techniky v segmentu, kde je výběr velmi omezený a kde se například stále používá technika i desítky let stará. Meander je navíc konstrukčně řešen tak, abychom mohli nabízet i specializované verze nebo varianty schopné nosit zbraňové systémy,“ vysvětlil Adam Liška, generální ředitel společnosti Excalibur Army.
Nové vozidlo vychází z dříve uvedeného typu Kalan, který v současnosti testují čeští hasiči. Spolupráci na konstrukci Meanderu stvrdily společnosti Excalibur Army a NST memorandem na červnovém veletrhu Eurosatory 2026 v Paříži. Excalibur Army odpovídá za vojenské, operační a uživatelské požadavky, NST za technický, konstrukční a výrobní vývoj včetně prvního prototypu.
„Při navrhování podoby Meanderu jsme zúročili zkušenosti z vývoje vozidla Kalan, které nyní zkoušejí čeští hasiči. Meander dostal jiný systém pohonu pro pohyb na vodních plochách a další vylepšení vhodná pro vojenské účely. Spojení naší konstrukční kapacity se zkušenostmi Excalibur Army ukazuje, že český průmysl dokáže nabídnout stroj pro náročný vojenský provoz se světovými parametry, který navíc v podstatě nemá ve své kategorii konkurenci,“ připomíná Václav Zajíc, výkonný ředitel společnosti NST. (24.10.2026)
