Švédská společnost Vattenfall oznámila, že se rozhodla vybrat malé modulární reaktory pro novou jadernou kapacitu, přičemž do užšího výběru byly zvoleny dva: BWRX-300 společnosti GE Vernova Hitachi a SMR společnosti Rolls-Royce.
Stávající elektrárna Ringhals (Zdroj: Vattenall)
Cílem je uvést do provozu novou jadernou kapacitu na poloostrově Värö, kde se nachází jaderná elektrárna Ringhals, a to do počátku 30. let 21. století. Vattenfall uvádí, že projekt bude mít kapacitu 1,5 GW – tedy buď pět BWRX-300, nebo tři z 500 MW Rolls-Royce SMR.
V uplynulém roce byly posouzeny malé modulární reaktory obou společností, stejně jako alternativní varianta větších jaderných bloků buď – podle zpráv z června 2024 – Westinghouse, EDF nebo Korea Hydro & Nuclear Power (která údajně odstoupila v prosinci).
Desirée Comstedt, viceprezidentka a vedoucí divize New Nuclear ve společnosti Vattenfall, uvedla: „Provedli jsme velmi důkladné vyhodnocení dodavatelů a reaktorů. Je velmi potěšitelné, že nyní můžeme po procesu, který začal se 75 potenciálními dodavateli, přejít ze čtyř na dva. Vybudování řady menších jednotek přináší jasné nákladové výhody; vyžadují méně místa, potřebují výrazně méně personálu a vedou k lépe zvládnutelné logistice. To také zvyšuje schopnost během fáze výstavby najít, ubytovat a přepravit personál, což snižuje riziko zvýšených nákladů."
Společnost uvedla, že oba SMR v užším výběru mají „osvědčenou technologii a zjednodušené návrhy, které integrují poznatky z předchozích jaderných projektů po celém světě". A obě země používají palivo, pro které Vattenall vytvořil dodavatelské řetězce.
Vattenfall uvádí, že bude předložena žádost vládě o sdílení rizik státem a vybrán konečný dodavatel. Společnost dále informovala, že „se již zaměřuje na následující krok k výstavbě dalších 1000 MW tam, kde se v současné době nacházejí první a druhý blok JE Ringhals. Konečná investiční rozhodnutí budou učiněna později."
Hodnocení se zaměřilo na technologické, pozemní, logistické a obchodní aspekty. Společnost zdůraznila, že návrhy SMR byly zjednodušeny a zahrnovaly poznatky z předchozích projektů jaderných elektráren po celém světě. Zpráva také uvádí, že žádný ze čtyř hodnocených reaktorů nebyl dosud postaven v Evropě, a „proto by musel být v různé míře přizpůsoben švédským podmínkám" a vyžadoval by náklady na ´učení´, takže je „pozitivní, že SMR s sebou nese nižší investiční náklady" a vybudování flotily umožní následně využít poznatky z výstavby každého z nich.
„Hodnocení také ukázalo, že vybraní dodavatelé nabízejí relativně nižší náklady na elektřinu," uvedl Vattenfall.
Zpráva také poznamenala, že vývoj obou vybraných technologií postupuje v projektech jinde, přičemž společnost Ontario Power Generation přijala konečné investiční rozhodnutí o výstavbě první z flotily reaktorů BWRX-300 a Česká republika i Velká Británie si pro své projekty SMR vybraly Rolls-Royce SMR.
Přípravy na podávání žádostí o povolení budou pokračovat během podzimu. Společnost uvedla, že bude pokračovat v rozvoji spolupráce s členskými společnostmi Industrikraft, konsorcia 17 švédských průmyslových firem. Několik z nich projevilo zájem o společnou investici s Vattenfallem.
Šest švédských jaderných reaktorů poskytuje asi 40 % vyrobené elektřiny. V roce 1980 se vláda rozhodla vyřadit jadernou energii, ale v červnu 2010 parlament odhlasoval zrušení této politiky. Energetická politika země z roku 1997 umožnila deseti reaktorům pracovat déle, než předpokládala politika odstavení z roku 1980, ale také vedla k předčasnému uzavření dvou bloků jaderné elektrárny Barsebäck. V roce 2015 bylo rozhodnuto o uzavření čtyř starších reaktorů do roku 2020.
Změna politiky umožňující nové jaderné kapacity následovala po nástupu středopravé koaliční vlády v roce 2022.
Zdroj: WNN (21.8.2025)
