Velitelství námořních leteckých systémů NAVAIR zadalo společnosti Bell Boeing zakázku ve výši 81 milionů USD na vývoj, konstrukci a instalaci souprav pro úpravu gondol a kabelových svazků konvertoplánu CV-22 Osprey. Jedná se o upravenou verzi stroje V-22, kterou používá velitelství speciálních operací vzdušných sil (Air Force Special Operations Command - AFSOC).
Obr. CV-22 Osprey
„Naším cílem je zlepšit spolehlivost i udržovatelnost v jedné z nejdůležitějších oblastí letadla," uvedl plk. Matthew Kelly, vedoucí programu Společného programového úřadu V-22 (PMA-275). „Tato zakázka nám umožní dosáhnout uceleného a vysoce komplexního vylepšení udržovatelnosti za posledních 14 let, tedy od doby, kdy byla flotila CV-22 zavedena do výzbroje. Její zavedení se v případě celkové připravenosti flotily rychle vyplatí. “
V gondolách konvertoplánu V-22 jsou umístěny pohonné komponenty letadla, konverzní oblast zahrnuje složité kabelové svazky vedené z každé gondoly, které slouží k napájení různých prvků letadla. Gondoly a kabelové svazky společně tvoří klíčové komplexní prvky, které dávají stroji V-22 jeho jedinečnou schopnost létat vertikálně i horizontálně.
„Přibližně 60 procent veškerého času, který je vyhrazen na údržbu, strávíme prací na komponentech umístěných v gondolách," řekl plk. Brian Clifford, programový manažer PMA-275 CV-22. „Zlepšením designu a funkčnosti v těchto oblastech se nám podaří výrazně zkrátit dobu oprav a celkově zlepšit připravenost.“
Veškeré plánované úpravy byly navrženy na základě zpětné vazby letectva a námořní pěchoty s cílem zjednodušit přístup ke gondolám.
„Primárním záměrem celého projektu je snaha zajistit, aby personál, který má starosti údržbu komponentů umístěných v gondolách, výměnu elektroinstalací a odstranění poruch, mohl v maximální míře využívat všech jeho výhod," řekl MSgt Bryan Sohl, vrchní inspektor divize CV-22.
V souladu se smlouvou je dodávka a instalace souprav, jež proběhnou ve výrobních závodech Bellu v texaském Amarillu, naplánována do konce roku 2021. Námořní pěchota a námořnictvo rovněž hodlají začlenit úpravu gondol a elektroinstalací i do dalších verzí konvertoplánů V-22. Jedná se o stroje typu MV-22 a CMV-22B.
„Celý tým se velmi usilovně snažil, aby zakázku získal; její výsledky budou mít pozitivní a významný dopad na flotilu strojů CV-22 velitelství speciálních operací vzdušných sil,“ pokračoval plk. Clifford.
