Vlaky mezi Kolínem a Kutnou Horou zrychlí, nebudou už ovlivňovat provoz na koridoru

Správa železnic podepsala smlouvu na rekonstrukci úseku mezi Kolínem a Kutnou Horou. Provedou ji společnosti STRABAG Rail, Elektrizace železnic Praha, EUROVIA CZ, EUROVIA Železniční stavby a GJW Praha, které podaly nejvýhodnější nabídku ve výši 1,656 miliardy korun. To je o více než pětinu nižší cena, než byl cenový strop. Vlaky mezi dvěma významnými centry středních Čech výrazně zrychlí, díky nové propojce se už nebudou blokovat se spoji na koridoru.

Stavbaři zrenovují téměř devět kilometrů dlouhý úsek. Obnova trati společně s instalací moderního zabezpečovacího zařízení umožní zvýšit rychlost vlaků až na 160 km/h. Spoje jedoucí ve směru do Kutné Hory využijí novou Hlízovskou spojku, díky tomu nebudou křížit trasu vlaků na hlavním koridoru. Zmizí tak jedno z úzkých hrdel české železnice. 

Zastávka v Hlízově získá moderní nástupiště, ze kterých cestující pohodlně nastoupí do vlaků. K dispozici zde budou mít nové přístřešky a informační a kamerový systém.
Jako první přijdou na řadu přeložky inženýrských sítí a začne se budovat technologický objekt pro zabezpečovací zařízení. Samotná stavba potrvá dva roky. 
Nejvyšší přípustná cena v tendru byla 2,120 miliardy korun. Vítězná nabídka byla téměř o půl miliardy nižší.
Akce bude finančně podpořena z úvěru Evropské investiční banky v rámci projektu Czech Rail TEN-T and Regional. Národní financování zajistí Státní fond dopravní infrastruktury. (4.8.2026)