Všichni chodci měli reflexy, ale také oni a cyklisté v provozu chybují
I v pravém zimním období se na cestách pohybují chodci a cyklisté, zranitelní účastníci silničního provozu. Dopravní policisté jim celoročně věnují vyšší pozornost, zařadili je mezi své priority pro letošní rok. Také u nich ale zaznamenávají různé přestupky.
Maximálně pozorní by měli být nejen řidiči, ale i chodci a cyklisté, zejména pak za snížené viditelnosti, typicky při hustém deští, šeru, svítání anebo noční době. Právě tehdy hrozí vyšší riziko srážky ať v obci, tak mimo. V lednu letošního roku došlo na silnicích kraje k 744 dopravním nehodám. Srážek s chodcem bylo 31, z toho 8 s dítětem. Chodci, z nichž bylo jedno dítě, zavinili 5 nehod.
Často jsou chodci anebo cyklisté oblečeni celí v černém. Volte jiné barvy pro svou „viditelnost“ a pamatujte na užití retroreflexních prvků. Rozdíl v čase, kdy řidič vozidla spatří chodce / cyklistu bez a s prvkem, je opravdu výrazný. Navíc, na tyto situace myslí i zákon: „Pohybuje-li se chodec mimo obec za snížené viditelnosti po krajnici nebo po okraji vozovky v místě, které není osvětleno veřejným osvětlením, je povinen mít na sobě prvky z retroreflexního materiálu umístěné tak, aby byly viditelné pro ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích.“. Zákon hovoří o chůzi mimo obec, ale za nás doporučujeme nosit retroreflexní prvky také v obci, i v místech, která jsou osvětlena. Rodiče by měli dbát „na viditelnost“ svých dětí, vždyť je to jen a jen pro jejich bezpečí.
► Okolo sedmé hodiny ranní zaregistrovali policisté z ostravského dopravního inspektorátu staršího muže, který se rozhodl v Ostravě Vítkovicích okolo sedmé hodiny ranní přejít železniční přejezd i přes červená přerušovaná světla a sklápějící se závory. Pán, který se dopustil přestupku, zaplatil uloženou pokutu v příkazním řízení na místě.
.jpg)