Změna času a Dušičky: na silnicích to teď bude náročné

Blíží se dvě data, která výrazně ovlivní bezpečnost silničního provozu. Prvním je přechod na zimní čas, který znamená dřívější stmívání, větší pohyb lidí za šera a tmy a také častější prolínání lidských aktivit s pohybem volně žijících zvířat. Druhým jsou Dušičky, kdy na silnice vyjíždějí i méně zkušení a sváteční řidiči. Společnost Vindicia v tomto období každoročně zaznamenává až 20% nárůst případů. Upozorňuje na to, že by lidé měli lépe dbát na svou viditelnost – pokud se v noci mimo osvětlení pohybují v tmavé bundě, může jim být v případě nehody kráceno odškodnění.
Ve srovnání s jarem a létem bylo v roce 2025 zaznamenáno nejvíce dopravních nehod právě na podzim. Během září, října a listopadu jich policie evidovala celkem 22 832. Během léta došlo k 22 471 nehodám a na jaře k 20 535 nehodám.
„Na podzim se setkává hned několik faktorů, které přispívají k vyššímu počtu bouraček. Pokud je dobré počasí, stále se v provozu pohybují jeho nejzranitelnější účastníci – chodci, cyklisté a motorkáři. Jakmile se počasí zhorší, nastupují mlhy a déšť, které situaci dále komplikují. Zlomovým obdobím bývá také přechod z letního času na zimní. Rázem se začne o hodinu dříve stmívat a velká část lidských aktivit se odehrává za tmy. To znamená, že chodci jsou na silnicích hůře vidět a zároveň se lidská činnost výrazně více prolíná s aktivitou zvířat, která po setmění vyrážejí hledat potravu,“ varuje Tomáš Beck, expert na odškodnění z Vindicia, která se zaměřuje na kompenzace po dopravních nehodách. Společnost každým rokem právě na podzim zaznamenává výrazně vyšší poptávku po svých službách.  Řešila například typický podzimní případ, kdy auto za šera srazilo muže, který jel do práce na kole. Vše ještě zkomplikovala mlha, kvůli které ho řidič nespatřil včas. Výsledkem bylo bolestné přes 400 tisíc korun.
Loňský podzim si podle statistik dopravní nehodovosti Policie České republiky vyžádal 124 obětí na životech, 377 těžce zraněných a 6 659 lehce zraněných. Celková hmotná škoda dosáhla téměř 2,4 miliardy korun.
Je důležité být vidět a předvídat
Nejen děti, ale i dospělí by měli počítat s tím, že v kombinaci s tmou, deštěm nebo mlhou mohou být pro řidiče hůře spatřitelní. Je proto důležité pomoci motoristům, aby je dokázali včas zaregistrovat a správně zareagovat. Vhodné je opatřit děti reflexními prvky a stejnou zásadou se řídit například při večerním sportování. V obchodech jsou k dostání různé reflexní náramky, lehké vesty nebo popruhy, které člověk při pohybu téměř nepocítí, ale jeho bezpečnost mohou výrazně zvýšit.
„Především mimo města je to naprostá nutnost. Povinnost používat reflexní prvky při pohybu mimo obec za snížené viditelnosti po krajnici nebo okraji vozovky v místech bez veřejného osvětlení dokonce ukládá zákon č. 361/2000 Sb., konkrétně § 53 odstavec 9. Pokud se tedy například za tmy vydáte pěšky po neosvětlené silnici mezi dvěma vesnicemi, reflexní prvek není jen doporučením, ale zákonnou povinností,“ připomíná Tomáš Beck.
V případě nehody s chodcem, který by například za tmy nebo deště měl černou bundu a nebyl nijak označený, může být při posuzování okolností nehody zohledněna také jeho případná spoluúčast. Pokud by se prokázalo, že chodec svým jednáním přispěl ke vzniku nehody nebo rozsahu jejích následků, mohlo by dojít ke krácení odškodnění, vždy ale záleží na konkrétních okolnostech.
Dušičky jsou vedle Velikonoc dalším rizikovým obdobím
Velikonoce jako svátky jara i nového života, zatímco o Dušičkách si lidé připomínají své zesnulé blízké. Zdánlivě jsou úplnými protiklady. Přesto mají jedno společné – výrazně větší mobilitu na silnicích. Do provozu se pouštějí i lidé, kteří běžně téměř neřídí nebo jezdí pouze po silnicích s menším provozem, například z jedné vesnice do druhé za známými či na nákup.
„V období Dušiček, a především během víkendu, který jim bezprostředně předchází, tak můžeme i ve městech očekávat méně zkušené řidiče, kteří nejsou zvyklí na intenzivní dopravu. Doporučujeme proto větší míru tolerance a trpělivosti, ale zároveň také připravenost na případnou krizovou situaci. Není důvod troubit na člověka, kterému například déle trvá zaparkování nebo se obtížněji orientuje na neznámé křižovatce. Naopak je dobré počítat s tím, že může udělat chybu,“ říká Beck.
Zvýšenou pozornost si zaslouží také bezprostřední okolí hřbitovů. V období Dušiček zde bývá více zaparkovaných aut i chodců, kteří přecházejí vozovku, někdy také mezi stojícími vozidly. Řidiči by proto měli v těchto místech výrazně zpomalit a dbát zvýšené opatrnosti zejména při couvání a vyjíždění z parkovacích míst. Obezřetnost je namístě také vůči seniorům, kteří mohou mít omezenou pohyblivost a na případné nebezpečí reagovat pomaleji. Vindicia rovněž doporučuje, aby lidé při návštěvě hřbitovů nenechávali v autech osobní věci ani cennosti. Zvýšeného pohybu návštěvníků totiž tradičně využívají zloději, kteří se zaměřují na zaparkovaná vozidla. (23.10.2026)